Nilagdaan ng EU at Serbia ang isang memorandum ng pag -unawa sa pagpapalalim ng supply ng mga hilaw na materyales, pagpapalakas ng kadena ng paggawa ng baterya ng lithium at isinusulong ang pagbuo ng industriya ng electric sasakyan sa Key Raw Materials Summit na ginanap sa Belgrade kamakailan, iniulat ni Xinhua. German chancellor na si Olaf Scholz at Serbian President Aleksandar Vucic na magkakasamang dumalo sa pag -sign seremonya ng Memorandum of understanding.
Sa kasunod na pagpupulong ng press, binigyang diin ni Scholz na ang proyekto ng jadar lithium mine, na pinatatakbo at pinamamahalaan ng pagmimina sa higanteng si Rio Tinto mula pa noong 2001, ay hindi maiiwasan na halaga sa paglago ng ekonomiya ng Serbia at paglikha ng trabaho, at bubuo ng mahigpit na pagsunod sa Mga Pamantayang Pang -internasyonal na Pamantayan. Nabanggit niya na ang Serbia, bilang isang mahalagang kasosyo sa Europa, ay may mahalagang papel sa pagtaguyod ng paglipat ng enerhiya sa Europa.
Ang proyekto ng Jadar Lithium ng Rio Tinto, na matatagpuan malapit sa Loznica sa Serbia, ay nagbabalak na gumawa ng halos 58,000 tonelada ng lithium carbonate noong 2029. Ang proyekto ng jadar lithium mine ay nasuspinde ng gobyerno ng Serbia noong 2022 dahil sa mga hindi pagkakaunawaan sa kapaligiran, ngunit ang mga korte ng bansa ay naibalik kamakailan nito permit sa pagmimina.
Kasabay nito, ang Serbia ay nag -sign din ng isang liham na hangarin sa mga kinatawan ng European Union upang makabuo ng isang chain chain para sa mga de -koryenteng sasakyan. Sinabi ng European Commission Executive Vice President Maros Sefjovic na ang Serbia ay inaasahan na maging isang pangunahing node sa kadena ng estratehikong halaga ng Europa, na lubos na mag -aambag sa kaunlaran ng ekonomiya at paglago ng trabaho sa bansa. Sa partikular, binigyang diin niya ang gitnang papel ng lithium sa pagmamaneho ng berdeng paglipat at hinulaang isang makabuluhang pagtaas ng pamumuhunan sa mga mapagkukunan ng lithium sa Europa.
"Ito ay isang punto ng pag -on at isang pangunahing pagbabago para sa amin," sinabi ni G. Vucic. "Gumagawa kami ng isang malaking hakbang sa hinaharap." Sinabi niya na sa kabila ng malakas na interes mula sa mga tagagawa ng Tsino, ang mga pag -export ng mapagkukunan ng Lithium ng Serbia ay magbibigay ng prayoridad upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga kasosyo sa Europa.
Hiwalay, sinabi ni Vucic sa isang pakikipanayam sa media nang maaga sa Belgrade Summit na ang mga nauugnay na kumpanya ng bansa ay nakikipag -usap sa isang hanay ng mga automaker ng Europa, kasama sina Mercedes, Volkswagen at Strangis. Para sa sistema ng imbakan ng enerhiya ng baterya, ito ay isang kumikitang balita na may merkado ng baterya ng LIFEPO4.
Ang Alemanya, bilang pinuno ng industriya ng pagmamanupaktura ng kotse ng Europa, ay aktibong naghahanap ng matatag na pag -access sa mga mapagkukunan ng lithium para sa mga lokal na tagagawa ng de -koryenteng sasakyan. Sa mga nagdaang taon, ang pagbabagong -anyo ng industriya ng automotiko sa isang berde at napapanatiling modelo ng produksiyon ay lalong naging kagyat, at ang seguridad ng suplay ng lithium ay naging isang pangunahing isyu. Dahil sa nangingibabaw na posisyon ng China sa pandaigdigang kadena ng supply ng baterya ng lithium-ion, ang EU ay nagtataguyod ng mga pagsisikap upang mabawasan ang pag-asa sa mga pag-import ng lithium sa China upang matiyak ang isang sari-saring at nababanat na supply chain.
